本网讯（汤金梅 许颖 方婉萍）今年1月18日，连接漳州古城、古寺、古桥的 “飘带”人行天桥顺利合拢，建成后的“飘带”天桥色彩斑斓，成为漳州市区又一地标性建筑。而承接该座桥梁钢结构供应的就是我们云霄本地企业——福建十八重工股份有限公司。日前十八重工再次承接了“飘带”桥的“姐妹桥”项目，并将于5月1日前将桥梁结构交付完工。现在，让我们一起走进十八重工探访他们与“飘带”桥的故事。
走进十八重工生产车间，现场机器轰鸣、焊花四溅，工人们正忙着焊接、铺设桥面板。
福建十八重工股份有限公司副厂长邱衍福说：“现在的话我们两班倒，人力已经投入了60人，在半个月的时间把这一座100米长的景观桥给做出来。”
十八重工承建的这座“飘带姐妹桥”项目，位于“飘带”人行天桥东侧，也是“飘带”式的，与跨江滨路天桥对称，形成“环状回廊”系统。全长97.5米，预计整座天桥将于今年5月1日前完工。
“飘带”桥在承建中遇到了材质特殊采购周期长、工期紧等重重困难，为了保障项目的顺利实施，十八重工把人力资源、设备资源、场地资源都往这个项目倾斜，攻坚克难，加紧工期作业。
福建十八重工股份有限公司副厂长邱衍福说：“这座桥的特点会比较明显，一个是桥梁的材料会比较特殊，导致采购周期长，然后造成我们加工周期缩短，因为交付日期是5月1号，会比较紧张，所以整个加工周期会衔接的非常紧。第二个特点是桥梁的整个线形的话比较复杂，整个线形合起来是呈S形状态，S形给我们加工工艺上面增添了非常多的技术难点，比如说桥梁的所有线形的板件全都要经过数控加工以后才能进行拼装、焊接。第三个特点因为是景观桥，景观桥有个特点是整个桥体箱梁会比较小，这个大家都看到了，桥面只有3米，只有3米导致我们要进行多工种的交叉作业，给我们交叉作业造成困难，箱体比较小的话，仓内要进行焊接和油漆，给我们工人带来很多不便。通过这座桥的加工，我们技术上得到提升，为以后我们承接更加复杂的线形桥梁积累了丰富的经验。”
